Ao escolher a wallbox, além da potência há uma segunda decisão que muita gente toma sem pensar: cabo fixo ou tomada. As duas carregam o carro exatamente da mesma maneira; a diferença está na comodidade, na exposição do equipamento e em quem mais pode usar o carregador.
Cabo fixo
O cabo sai da wallbox e tem, na ponta, o conector que liga ao carro. Chega e liga.
A favor: o gesto diário é o mais simples possível, não tem de tirar nem arrumar cabo nenhum na bagageira, e não corre o risco de sair de casa sem ele.
Contra: o cabo está sempre exposto, o que em instalação exterior significa sol, chuva e maresia a trabalhar nele todos os dias. Se o cabo se danificar, a reparação é mais complicada do que substituir um cabo solto. E se um dia tiver um carro com outro tipo de conector, fica preso à escolha.
Tomada Tipo 2
A wallbox tem uma tomada; usa o cabo que veio com o carro, ligando-o dos dois lados.
A favor: o cabo fica guardado quando não está em uso, protegido do tempo e de quem passe por ali. Qualquer veículo com o seu próprio cabo pode carregar, o que dá jeito com visitas ou se mudar de carro. E se o cabo se estragar, substitui-se sem mexer no carregador.
Contra: mais um gesto todos os dias, e o cabo tem de estar sempre consigo — o clássico é deixá-lo em casa e descobrir isso noutro sítio qualquer.
Como escolher, na prática
- Garagem fechada e um só carro: cabo fixo, quase sempre. A comodidade ganha e o cabo está protegido.
- Instalação exterior: tomada, na maioria dos casos. Sobretudo perto do mar, na Costa da Caparica ou na Trafaria, onde o sal degrada tudo o que fica exposto.
- Garagem de condomínio ou espaço partilhado: tomada. Um cabo pendurado numa garagem comum é um convite a danos e a desaparecimentos.
- Empresa com vários utilizadores: tomada, com cada condutor a usar o cabo da sua viatura.
Um detalhe sobre o comprimento
Se optar por cabo fixo, o comprimento importa mais do que parece. Cabos de cinco metros dão margem para estacionar de qualquer lado; os de quatro obrigam a estacionar sempre da mesma maneira. Por outro lado, cabo a mais é peso e desarrumação. Pense em como estaciona o carro e onde fica a tomada de carga dele — à frente, atrás, à esquerda ou à direita muda tudo. Falamos disso na página de instalação em moradia.
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